بهترین ماشین‌های آفرودی چینی در ایران و مقایسه با نمونه‌های خارجی

آفرود یکی از جذاب‌ترین تفریحات خودرویی در ایران محسوب می‌شود. جاده‌های خاکی، کوهستان‌ها و مسیرهای صعب‌العبور باعث شده بسیاری از رانندگان به دنبال خرید خودروهای شاسی‌بلند و آفرودی باشند. اما در شرایطی که واردات خودروهای ژاپنی و آمریکایی محدود شده، بازار خودروهای چینی در ایران داغ‌تر از همیشه است. در این مقاله نگاهی می‌اندازیم به بهترین آفرودرهای چینی موجود در کشور و آن‌ها را با نمونه‌های خارجی قدرتمند مقایسه می‌کنیم.

۱. هاوال H9 – پرچمدار چینی‌ها

هاوال H9 یکی از معدود خودروهای چینی است که به‌طور جدی می‌تواند لقب آفرودر به خود بگیرد. این خودرو با موتور توربوشارژ و سیستم چهارچرخ محرک (AWD) عرضه شده و در ایران نیز به‌صورت محدود موجود است.

• امکانات: دیفرانسیل قفل شونده، سیستم کنترل سرازیری، حالت‌های رانندگی مختلف.

• نقاط قوت: طراحی مدرن، امکانات رفاهی بالا، توان قابل قبول برای مسیرهای ناهموار.

• نقاط ضعف: کیفیت متریال داخلی و استهلاک در مقایسه با ژاپنی‌ها پایین‌تر است.

برای آفرودرهایی مثل هاوال H9 استفاده از روکش صندلی های مخصوص هاوال H2 اهمیت بالایی دارد، چون فضای داخلی لوکس این خودرو باید در برابر فشار و آلودگی مسیرهای سخت محافظت شود.

۲. فوتون ساوانا – شاسی‌بلند اقتصادی

فوتون ساوانا با ظاهری شبیه به شاسی‌بلندهای آمریکایی توانست توجه علاقه‌مندان به آفرود را جلب کند. موتور ۲ لیتری توربو و گیربکس ZF آلمانی از ویژگی‌های مهم این خودرو است.

• نقاط قوت: فضای جادار، هزینه نگهداری کمتر نسبت به خودروهای وارداتی.

• نقاط ضعف: موتور کوچک برای بدنه سنگین، ضعف در مسیرهای خیلی سخت آفرودی.

دارندگان ساوانا معمولاً به سراغ کفپوش‌های ضدآب و مقاوم می‌روند، چون این خودرو بیشتر برای سفرهای خانوادگی و جاده‌ای استفاده می‌شود.

۳. چری تیگو 8 پرو – کراس‌اوور لوکس با توان نیمه‌آفرودی

اگرچه بیشتر به‌عنوان یک کراس‌اوور شهری شناخته می‌شود، اما نسخه‌های AWD تیگو 8 پرو می‌توانند در مسیرهای خاکی و کوهستانی هم عملکرد قابل قبولی داشته باشند.

• نقاط قوت: طراحی داخلی مدرن، امکانات رفاهی زیاد.

• نقاط ضعف: بیشتر مناسب جاده و مسیرهای سبک؛ نه آفرود حرفه‌ای.

برای خودروهایی مثل تیگو 8 پرو انتخاب یک روکش چرمی سفارشی بهترین گزینه است تا با فضای لوکس کابین هماهنگ شود.

۴. جک S5 و S7 – کراس‌اوورهای محبوب

این خودروها بیشتر برای استفاده شهری و جاده‌ای طراحی شده‌اند اما برخی مدل‌های دو دیفرانسیل آن‌ها در مسیرهای نیمه‌سخت هم کاربرد دارند.

• نقاط قوت: بازار دست دوم فعال، قطعات در دسترس.

• نقاط ضعف: توان فنی و شاسی برای آفرود واقعی کافی نیست.

۵. پاژن – نمونه ایرانی با ریشه ژاپنی

پاژن در واقع نسخه بومی‌سازی‌شده‌ی میتسوبیشی پاجرو است که سال‌ها در ایران تولید شد. این خودرو با وجود طراحی قدیمی، همچنان بین علاقه‌مندان آفرود محبوب است.

• نقاط قوت: استهلاک کم، شاسی و بدنه مقاوم.

• نقاط ضعف: مصرف سوخت بالا، طراحی منسوخ.

مقایسه با نمونه‌های خارجی قدرتمند

برای اینکه تفاوت سطح خودروهای چینی و ایرانی بهتر مشخص شود، باید نگاهی به آفرودرهای خارجی بیندازیم:

• تویوتا لندکروزر و پرادو: بی‌رقیب در آفرودهای سنگین؛ دوام بالا، قدرت موتور و امکانات حرفه‌ای.

• میتسوبیشی پاجرو: نسخه اصلی، بسیار قدرتمندتر و باکیفیت‌تر از پاژن ایرانی.

• نیسان پاترول: هم در مدل‌های قدیمی و هم جدید یک آفرودر فوق‌العاده محسوب می‌شود.

• جیپ رانگلر: افسانه‌ی آفرود آمریکایی؛ طراحی مخصوص برای مسیرهای صعب‌العبور.

در خودروهای خارجی معمولاً استفاده از روکش‌های سفارشی و ضدآب یک ضرورت است، چون فشار زیادی به کابین وارد می‌شود.

جمع‌بندی

• اگر به دنبال یک خودروی اقتصادی‌تر برای مسیرهای نیمه‌سخت هستید، گزینه‌های چینی مثل هاوال H9 یا فوتون ساوانا می‌توانند انتخاب مناسبی باشند.

• اگر قصد دارید وارد دنیای آفرود حرفه‌ای شوید، همچنان نمونه‌های خارجی مثل لندکروزر یا رانگلر انتخاب بی‌رقیب باقی می‌مانند.

• در این میان، خودروهای ایرانی مثل پاژن به‌عنوان گزینه‌ای نوستالژیک و قابل‌اعتماد هنوز جایگاه خود را دارند.

محصولات ما
برای مشاهده تمامی محصولات مرتبط با آفرود (از روکش صندلی خودروهای SUV گرفته تا کفپوش‌های ضدآب و مقاوم) می‌توانید از صفحه محصولات خودرو دیدن کنید یا برای مشاوره رایگان از طریق واتساپ با ما در ارتباط باشید.